Maritimes
29. 06. 2012
„Sedov“ versus „Krusenstern“
Wie bekannt, gibt es in Russland neben der „Krusenstern“ noch ein Segelschulschiff: die Bark „Sedov“, die aber nicht Kaliningrad, sondern St. Petersburg zum Heimathafen hat.

Die „Sedov“ legt nach der Überholung auf der Werft in Swetlyj erstmals ab. Foto: I.S.
Es ergab sich von allein, dass zwischen beiden Barken eine Art inoffizieller Wettbewerb entstand, was beispielsweise ihre optische Eleganz und die Zahl zurückgelegter Seemeilen betrifft. Noch liegt unsere „Krusenstern“ nach diesen Kriterien vorn. Sie hat den Erdball zweimal umrundet und an einer internationalen Transatlantikreise teilgenommen. Auch bei Regatten stellte die „Krusenstern“ ihre Überlegenheit erfolgreich unter Beweis, indem sie zweimal den Weltpokal erringen konnte. Voriges Jahr vermochte sie ihren Rivalen, die „Sedov“ um 14 Seemeilen zu überholen und das Ziel um 2,5 Stunden früher zu erreichen.

Mit über 100 Kadetten an Bord brach das Petersburger Segelschulschiff Ende Mai zu seiner ersten Weltumrundung auf. Die „Sedov“ soll dabei insgesamt 45.000 Seemeilen zurücklegen und über 30 Häfen verschiedener Länder anlaufen. Die Rückkehr in den Heimathafen ist für den 20. Juli 2013 anberaumt.

Wie die „Krusenstern“, so wurde auch die „Sedov“ auf die bevorstehende Seereise im Hafen der Stadt Swetlyj (ehem. Zimmerbude), Gebiet Kaliningrad, gerüstet. Ihr Takelwerk wurde komplett erneuert und es wurde eine moderne Klimaanlage installiert. Die Gesamtkosten der Renovierung betrugen 50 Millionen Rubel oder umgerechnet über eine Million Euro.

Die „Krusenstern“ stich am 2. Juni in See mit Kurs auf London, in dem sehr bald die Olympischen Spiele 2012 feierlich eröffnet werden.

Beide Segelschiffe gingen 1946 im Rahmen von Reparationszahlungen in den Besitz der Sowjetunion über. Die „Padua“ bekam zu Ehren des bekannten russischen Seefahrers Iwan Krusenstern dessen Namen, die „Magdalene Vinnen“ wurde in „Sedov“ umbenannt (Georgij Sedov war ein bekannter russischer Polarforscher).


Vergleichsdaten beider Segelschulschiffe

die „Sedov“ die „Krusenstern“

Baujahr und –ort: 1921, Kiel 1926, Bremen
Alter Name: „Magdalene Vinnen“ „Padua“
Länge über alles: 117,5 Meter 114,5 Meter
Breite: 14,66 Meter 14,04 Meter
Segelfläche: 4.192 Quadratmeter 3.400 Quadratmeter
Fahrtgeschwindigkeit
bei Segelantrieb: 15 Knoten 17 Knoten
Fahrtgeschwindigkeit
bei Motorantrieb: 7 Knoten 15,2 Knoten
Motorleistung: 1.706 Kilowatt 1.472 Kilowatt



Devisenkurse: 30. 04. 2013
1 EUR = 40,8400 Rbl
1 US$ = 31,2600 Rbl
Quelle:Russ. Zentralbank